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全新一代逍客将提供两种混合动力系统

2019-12-25

  现在,当时一代日产逍客现已在国内商场上市4年,中期改款的逍客也于本年4月份上市,车辆外观沿用了海外版的规划,一起车身尺度稍有改变。日前,海外媒体报道了关于全新一代逍客的最新消息,日产汽车产品方案欧洲副总裁Ponz Pandikuthira在承受海外媒体采访时泄漏,全新一代日产逍客将供给两种版别的混动车型,一种是选用日产e-Power动力体系,另一种则是选用三菱技能的插电式混合动力体系,该体系现在现已应用于欧蓝德PHEV车型,估计全新一代日产逍客有望在2021年露脸。


『图为2019款春风日产逍客』

不过,现在日产仍在考虑在全球各大商场怎么布局这两种动力体系。当时,e-Power体系在日本商场的Note车型上运转杰出。这是由于日本商场速度限制较低,其高速公路的最高时速为62英里/小时。但欧洲高速公路上驾驭员的时速可到达80-85英里/小时,驾驭过程中将耗费更多电量。为此,日产的团队正在研讨“欧洲的e-Power技能”。所以,插电混动版的逍客将成为过度产品,估计继续运用四到五年,直到纯电动汽车的电池变得真实廉价停止。

『图为2019款春风日产逍客』

现在,国内上市的现款日产逍客搭载2.0L直列四缸天然吸气发动机,最大功率为154马力,最大扭矩为204牛・米,这套动力可以满意国六b规范。传统体系方面,与发动机匹配的是一款CVT无级变速箱。跟着中国商场电动化进程不断加快,因而咱们判别,下一代国产逍客也有望推出新能源版别。

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